En cada página de experiencia corta o larga, dispones de la información y política de cancelación específica de la misma. Si aún así tienes dudas, puedes contactar con nosotros y te ayudaremos a resolverlas.
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El mar Cantábrico esconde un cielo oscuro y despejado, perfecto para observar el firmamento.
En esta experiencia recorrerás la costa fondeando en sus parajes naturales.
Y cuando naveguemos en mar abierto, a bordo veréis los antiguos instrumentos de navegación. ¡Con sextante disponible para los más osados!
Podrás descubrir cómo funcionan los instrumentos para orientarse a través de las estrellas: astrolabio, nocturlabio, sextante, catalejo, cartas náuticas, reloj de sol y de arena.
Te acompañarán patrones de barco profesionales y monitores Starlight, que te enseñarán curiosidades sobre el firmamento y la astronavegación.
Déjate llevar a un viaje al pasado con nuestra experiencia de realidad virtual. Nuestro barco se trasladará al siglo XVI para descubrir cómo los marineros usaban las estrellas para calcular su posición y guiar sus navíos. ¡Disponible a partir de Junio!
Aprenderás a reconocer las estrellas y constelaciones con la ayuda de un planisferio. Además, descubriras cómo se usa el sextante para guiar la navegación.
Sorpréndete con las maravillas que las luces de las ciudades esconden cada día, con la ayuda de un patrón experto en astronomía.
Descubre paisajes únicos y cielos oscuros navegando hasta La Rochelle (Francia).
Cuando reserves te enviaremos un Voucher con todos los detalles: horario, punto de encuentro, teléfonos de contacto y algunas recomendaciones.
Las luces nos tapan el firmamento cada noche. Pero basta alejarse un poco del ruido y las ciudades para redescubrir el Universo que nos rodea.
En el mar Cantábrico disfrutaremos de un cielo de 4 en la escala Bortle, que mide la calidad de una zona para la observación astronómica. Podremos observar a simple vista la Vía Láctea y una infinidad de estrellas.
La escala Bortle sirve para medir el brillo del cielo. Consta de nueve niveles que van desde el cielo más oscuro (nivel 1) hasta el cielo más brillante (nivel 9), siempre teniendo en cuenta la contaminación lumínica. Cada nivel proporciona información de la calidad del cielo y los objetos que podemos observar. Así, un cielo perfecto para la observación gozaría de un nivel 1 y un cielo en el centro de una gran ciudad gozaría del nivel 9.
Irás a bordo del Izara, un velero de 12 metros de eslora
Patrón profesional de Embarcaciones de Recreo (PPER) Categoría 2. En sus manos recae la formación teórico-práctica de la escuela. Gran amante de la navegación a vela, es capaz de trasmitir toda su experiencia a bordo en cada formación. Navega desde los 9 años en vela ligera: Optimist, Cadete y Vaurien. El título europeo en esta clase le hizo dar el salto a la Clase Olímpica 470. Dos preparaciones olímpicas a sus espaldas. Campeón de España en varias ocasiones, 3º campeonato del mundo ISAF… entre otros muchos podiums. Considerado durante este tiempo el mejor tripulante de 470 por la Federación Española de Vela. Certificado como monitor Starlight.
Titulada en Dirección de Empresas Turísticas por la Univerdad de Oviedo. Cuenta con más de 18 años de experiencia en el sector turístico, organización de eventos, revenue management.. afronta una nueva etapa profesional en el sector náutico como socia fundadores de Escuela Náutica Cabo Mayor. En estos momento se encuentra al cargo de la atención al cliente, la coordinación de grupos, y la administración de la escuela, a lo que se une ahora, la responsabilidad de la gestión y puesta en marcha del nuevo proyecto “Sea Starlight, Unidos por el mar, hermandados por la estrellas”. Ostenta también certificación de monitora Starlight.
¡Escríbenos! Nuestros astronavegantes están aquí para que tu experiencia sea inolvidable. Te ayudamos a entender qué incluye el precio, cómo son las embarcaciones, cómo funcionan las actividades astronómicas y cualquier otra duda que puedas tener.
En cada página de experiencia corta o larga, dispones de la información y política de cancelación específica de la misma. Si aún así tienes dudas, puedes contactar con nosotros y te ayudaremos a resolverlas.
Sólo tienes que hacer una pre-reserva de tu actividad y rellenar los datos de contacto que te requiere la pantalla. En breve, el responsable de la actividad escogida se pondrá en contacto contigo y te indicará su método de pago (usualmente mediante transferencia bancaria o bizum).
Nuestras experiencias están pensadas para cualquier persona que tenga interés y no se requiere experiencia ni de navegación ni de astronomía. A nuestros monitores y patrones les encanta compartir sus conocimientos con todos aquellos que nos visitan.
Antes de realizar la actividad recibirás un Voucher con todos los detalles de tu reserva y con los principales consejos tanto para navegar como para realizar observaciones. Dependerá mucho de la época del año y la zona donde vayas a realizar tu actividad, pero ten en cuenta que como norma general, en el mar aunque sea verano siempre es recomendable llevar varias prendas y si tenemos calor vamos quitando capas. Lleva siempre alguna prenda de abrigo para navegar! Lo mismo sucede cuando hacemos observaciones por la noche, que a pesar de que sean meses de calor, por las noches bajan bastante las temperaturas y es preferible ir preparado con una buena chaqueta, un gorro para cubrirnos la cabeza e incluso guantes.
Por supuesto. Dependerá de la disponibilidad en cada caso pero es muy habitual reservar una embarcación para una familia o grupo en exclusiva.
Todas nuestras embarcaciones están inscritas debidamente en la Lista 6ª y cuentan con el seguro de Resposabilidad Civil y el SOVI (Seguro Obligaatorio de Viajeros). Los seguros para cubrir el típico caso de no vengo porque mi abuelo se ha puesto malo son otra cosa. Para esos casos, hay que contratar un seguro personal.
Ningun impedimento. Nos gusta pensar que nuestras experiencias son para todos los públicos. Si hay alguna persona con algún tipo de incapacidad preferimos que nos lo comentéis con anterioridad y seguro que juntos haremos lo posible para que disfrute de esa experiencia como el resto.
No hay ningún problema en que vengan niños manteniendo las lógicas normas de seguridad por parte de sus tutores o progenitores, por lo que debemos siempre estar pendientes de ellos y no dejarlos que se muevan libremente por la embarcación. Suelen ser nuestros espectadores más agradecidos y seguro se llevarán un recuerdo inborrable. Recomendamos que nos aviseis si vais a venir con niños para traer los chalecos adecuados a su peso y talla.
Si tienes alguna duda podemos ponerte en contacto con el patrón. En el Voucher que te enviamos previamente encontrarás los datos del patrón/monitor.
Solemos formar un grupo de WhataApp antes de zarpar para que os vayáis conociendo con el resto del grupo y el patrón. Podréis ir comentando la lista de la compra y resto de aspectos logísticos del viaje.
Siempre es posible y si lo que quieres es aprovechar para aprender o incrementar tu formación este va a ser el momento ideal. La mayoría de nuestros patrones también son instructores y atesoran miles de millas por lo que van a estar encantados de poder compartir contigo todos esos conocimientos y de esa manera podrás participar activamente en las maniobras del velero.
Navegar por la noche es una experiencia maravillosa pero debemos tomar ciertas precauciones. Es habitual que los pasajeros participen de las guardias en navegación nocturna, pero siempre bajo la tutela y el control del patrón. Será un momento ideal para disfrutar de las estrellas y las constelaciones. De esa forma las guardias seguro ¡se te van a hacer muy cortas!
Depende mucho de cada embarcación , en concreto del número de cabinas (camarotes) disponibles. Ten en cuenta que las cabinas suelen ser dobles y en el formato de “plaza a plaza” es habitual compartir un camarote con alguna otra persona. Si viajas en pareja, no te preocupes que tendréis una cabina para vosotros solos. La dinette o salón también suele ser convertible en cama, aunque es el lugar donde habitualmente duerme el patrón.
Solemos decir que la lista de la compra, la estiba de los alimentos/bebidas y cocinar es parte de la apasionante aventura de navegar. Estas tareas se realizan entre todos pero siempre también siguiendo los consejos del patrón. Antes de zarpar recibiréis dichos consejos previo a acudir al supermercado.
Los barcos están conectados a 220v cuando están en puerto pero al navegar suelen hacerlo a 12v. Algunos incorporan generadores que nos pueden ayudar a seguir teniendo 220v a bordo incluso navegando, pero en general, los teléfonos, tabletas cámaras, y resto de pequeños dispositivos nunca vas a tener problema en cargarlos a 12v o bien con la ayuda de un encendedor de mechero en algunos casos y en otros con un USB directamente. Nuestro equipo de tierra te informará convenientemente.
Dependiendo de la zona geográfica que te encuentres y las millas a recorrer. Es probable que en travesías en las que te alejes de la costa puedas perder la cobertura del móvil, excepto si la embarcación está dotada de telefonía satelital, pero esto es poco habitual para viajes como los que nosotros realizamos (la telefonía satelital está más pensada para navegaciones oceánicas).
En caso de clima extremo, acordaremos otras fechas para la salida. Pero recordad que también podéis cancelar de acuerdo a lo descrito en la política de cancelación de cada experiencia.
Siempre intentamos cumplir el itinerario previsto, pero la meteorología forma parte del navegante y la seguridad es lo más importante para nosotros. Solemos tener preparados planes alternativos cuando analizamos el pronóstico y observamos que la navegación no va a ser segura ni cómoda, pero si eso tampoco es posible, posponemos la salida unas horas o programamos otro día. En el peor de los casos, podríais cancelar la experiencia.
Somos agencia de viaje oficial
Nuestras embarcaciones cuentan con seguro de viajeros (SOVI)
Garantía de pago seguro
Comprometidos con la sostenibilidad de los mares y el cielo
Trabajamos con proveedores locales y promovemos el km 0
Certificados con el Sello de la Fundación Starlight
Escapada astronómica en velero por el Mar Cantábrico